- El pressupost de licitació per al futur contracte de quatre anys s’eleva a 10.729.220 euros, IVA exclòs
- L’empresa pública posseïx 1.778 expenedores, taquilles, flaps i validadores, 1.391 en Metrovalencia i 387 en TRAM d’Alacant
- L’actuació va en paral·lel a la modernització dels equips de pas i les condicions d’accessibilitat de les màquines d’autovenda de títols
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciat el procés de licitació del manteniment dels sistemes de peatge en Metrovalencia i TRAM d’Alacant amb un pressupost inicial de 10.729.220 euros, IVA exclòs.
L’objecte del futur contracte, que es dividirà en tres lots, és la realització dels treballs relatius al manteniment preventiu i correctiu del sistema de peatge en les diferents línies d’FGV.
El lot 1, que afecta a TRAM d’Alacant, comprén expenedores automàtiques, taquilles, mobles flaps, validadores, etcètera, situats en baixadors, estacions, quarts tècnics i tallers El Campello, així com l’equipament embarcat en les unitats mòbils.
El lot 2, que engloba a les línies de Metrovalencia amb la tecnologia de l’empresa INDRA, s’estén a expenedores automàtiques, taquilles, mobles flaps, validadores, etcètera, situats en baixadors i estacions.
El lot 3, que se circumscriu a les línies de Metrovalencia amb la tecnologia de l’empresa SICE, s’aplicarà a expenedores automàtiques, taquilles, mobles flaps, validadores, etcètera, situats en baixadors i estacions.
Els nous contractes de manteniment naixen amb una nova tecnologia implantada en sengles contractes de modernització d’equips, l’abast dels quals engloba tots els equips, tant de validació com de venda, tant INDRA com SICE, i que provoquen un nou reproveïment d’elements i dispositius d’estoc per a reparació, ja que s’han canviat totes les lectores, controladores, PC, etcètera.
El contracte tindrà una vigència inicial de quatre anys, susceptible de ser prorrogat fins a un màxim d’una anualitat.
Expenedores, taquilles, flaps i validadores
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) posseïx 1.778 elements susceptibles d’acollir-se al futur contracte de manteniment, 387 en la xarxa de TRAM d’Alacant i 1.391 en la de Metrovalencia.
En concret, les 387 d’Alacant es repartixen en 28 expenedores de venda automàtica; 82 expenedores de venda automàtica embarcades en el material mòbil; 13 terminals de Punt de Venda (taquilles); 46 equips de validació mobles flap (passos en estacions); i 218 validadores embarcades en el material mòbil.
Els 1.059 elements de Metrovalencia amb tecnologia de INDRA es dividixen en les 210 expenedores de Venda Automàtica en estacions; 82 terminals Punt de Venda (taquilles); 343 mobles flap (passos en estacions subterrànies) fabricats per esta empresa; 319 validadores de superfície; 96 terminals de consulta i 9 pantalles informatives.
Finalment, els 332 dispositius de Metrovalencia amb tecnologia de SICE se sumen amb les 82 expenedores de venda automàtica en estacions fabricades per esta empresa; 194 Mobles flap (passos en estacions subterrànies) fabricats per Automatic Systems i integrats per SICE;10 validadores portàtils fabricades per SICE; 31 terminals de consulta i 15 pantalles informatives.
Modernització de validadores
De manera paral·lela, FGV ha iniciat el canvi i la modernització dels equips d’accés i validació d’algunes estacions, com Colón o Paiporta en Metrovalencia, amb la finalitat de millorar les condicions de pas dels usuaris, amb especial atenció a les Persones de Mobilitat Reduïda (PMR).
Esta actuació contempla la instal·lació de nous lectors que, mancant l’adaptació del programari de peatge de l’equipament de validació, permetran la validació amb targetes contactless bancàries, així com amb codis QR, mitjançant paper o dispositius electrònics mòbils.
El projecte compta amb finaciació europea Fons Next Generation (MRR) i un pressupost de 362.983,25 euros, IVA inclòs, que es durà a terme durant el present any.
També de manera simultània, FGV ha millorat les condicions d’accessibilitat de les màquines d’autovenda de títols de la xarxa de Metrovalencia i ha incorporat 188 equips amb un nou videointerfon i dispositiu de bucle inductiu que transforma el senyal d’àudio, en un camp magnètic captat pels audiòfons en posició «T».
A més, en les diferents màquines d’autovenda, distribuïdes amb metro i tramvia, s’han incorporat el sistema de pagament sense contacte que completa als altres mitjans ja instal·lats.
