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ENTREVÍAS
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FGVCOMPRUEBASU
CAPACIDADDERESPUESTA
ANTEUNAEMERGENCIA
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Las dos explotaciones de FGV, Metrovalencia y TRAM
de Alicante, realizaron en diciembre simulacros de
accidentes (Valencia) y mochila sospechosa (Alicante)
para comprobar su capacidad de respuesta ante una
emergencia y la aplicación de los respectivos Planes
de Autoprotección.
Metrovalencia realizó un simulacro de incendio de
una unidad en el túnel de las Líneas 3, 5 y 9 entre las
estaciones de Salt de l`Aigua y Quart de Poblet. La
prueba comenzó tras el pasodel último tren comercial
cuando se simuló un incendio en el coche motor
cabeza en el sentido de lamarcha del último tren que
pasaba por el tramo del túnel entre Salt de l`Aigua
y Quart de Poblet, quedando el coche motor a 190
metros aproximadamente de la salida del túnel.
En la unidad había un pequeño grupo de pasajeros,
la pareja de vigilantes de seguridad y el maquinista.
Una vez detenido el tren, el maquinista comprobó que
no podía por sus propios medios apagar el fuego,
avisó al Puesto de Mando y se activó el Plan de
Autoprotección. De este modo, evacuó al pasaje, al
que dirigió por la vía de evacuación hacia la salida de
emergenciadel túnel ubicada entre ambas estaciones.
INCENDIOENELTÚNEL
DELASLÍNEAS3, 5Y9
El TRAM Metropolitano de Alicante realizó un
simulacro del hallazgo de una mochila sospechosa
debajo de un asiento en el interior del tranvía en La
Marina. El maquinista comunicó al Puesto de Mando
del TRAM que un viajero le avisa de la existencia de
lamisma y, a partir de esemomento, se activaron los
protocolos establecidos.
Primero, se ordenó la evacuación del tranvía y de
las instalaciones afectadas, se detuvo e impidió la
circulación por el tramo afectado y se interceptó la
vía. Después, tras el aviso al 112, se desplazaron
hasta La Marina bomberos, Samu, Protección Civil y
distintas policías, entre ellos la Unidad Canina y los
Tedax de la Policía Nacional.
MOCHILASOSPECHOSA
ENLAMARINA
