Page 47 - Informe de Gestión, Cuentas Anuales y Memoria de Sostenibilidad FGV 2015
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FGV Desempeño Económico Desempeño Ambiental Desempeño Social
Transportes
Los talleres constituyen el principal foco de contaminación acústica de las actividades de
FGV. Para su control y seguimiento se realizan inspecciones de ruido a través de una
entidad acreditada, cumpliendo la periodicidad establecida en la legislación aplicable
(cada 5 años). Los resultados demuestran conformidad con los límites de ruido aplicables.
Las reclamaciones y/o sugerencias durante el año 2015 en Atención al Cliente referidas al
medio ambiente son referidas a ruidos. Se han producido 6 reclamaciones y 11 sugerencias
todas en Valencia por chirridos de rueda contra carril del tranvía y vibraciones; incluidas
varias por el volumen de la sonería del paso a nivel de la estación de Godella y una por el
volumen de la megafonía de la estación de Burjassot. Todas han sido tratadas y
contestadas en tiempo y forma.
No se ha producido ninguna en Alicante.
Sobre dichas reclamaciones se han realizados inspecciones de ruido y de vibraciones.
Concretamente se han realizado 5 análisis, siendo todos acordes a la legislación vigente,
salvo el caso que se muestra en calle actor Mora:
De los resultados obtenidos se deduce que se incumplen los objetivos de calidad fijados
por las normativas estatal, autonómica y municipal para ambos sentidos de circulación en
las unidades de la serie 3800 y se cumplen en las de la serie 4200.
Los resultados son dispares y no son suficientes para concretar cuánta vibración causa el
estado del material móvil y cuánta el de la vía, pero si lo son para recomendar llevar a cabo
las siguientes medidas:
•Revisar la vía en ambos sentidos.
•Revisar la frecuencia de torneado de las unidades de la serie 3800.
•Revisar especialmente las unidades 3817, 3819 y, sobre todo, 3808.
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