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ENTREVÍAS
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Metrovalencia inició en abril las primeras obras de
un plan de mantenimiento preventivo, correctivo y
de ejecución de obras accesorias de reparación de
pequeños desperfectos con la finalidad de garantizar
la conservación de edificios, estaciones y apeaderos
de metro y paradas de tranvía. Con esta finalidad, FGV
destinará 1,1 millones de euros, IVA incluido, en los
próximos dos años.
FGV INICIA EL
PLAN DE MANTENIMI
Y DE REPARACIÓN
DE ESTACIONES EN
De esta manera, se están reparando aquellos
desperfectos que exceden del mantenimiento
ordinario, como los causados por vandalismo, diversos
desprendimientos, roturas graves o rehabilitaciones de
distinta índole, al tiempo que se ejecutan pequeñas
obras y reformas enfocadas a asegurar la habitabilidad
de las instalaciones o corregir ciertos aspectos
funcionales o estructurales de las mismas.
Las dependencias objeto de la actuación son las 137
estaciones, apeaderos y paradas que componen la red
de Metrovalencia. Ahí se incluyen las 36 estaciones de
metro en superficie y 24 apeaderos, que comprende el
Edificios técnicos y talleres
El plan también afecta a los denominados edificios
técnicos -los destinados a contener instalaciones
de subestaciones eléctricas o enclavamientos
ferroviarios o tranviarios-, así como sus recintos y
acceso; a los inmuebles administrativos y de servicio,
a los talleres y cocheras en València Sud, Machado,
Naranjos, a la antigua estación de Palmaret y a los
antiguos talleres de Torrent. También estará incluida
cualquier propiedad patrimonial de FGV en la
provincia de Valencia.
propio edificio de las estaciones y otras dependencias
exentas destinadas a locales técnicos o almacén,
andenes y sus accesos, mobiliario urbano, vallados
y todos los elementos arquitectónicos, urbanísticos,
aparcamientos y jardines propiedad de FGV.
También se actuará sobre 35 estaciones subterráneas,
en todos sus elementos estructurales y arquitectónicos
que constituyen los accesos desde superficie,
vestíbulos, andenes, cuartos técnicos o destinados a
personal, sin incluir las vías ni los túneles.
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LA INVERSIÓN A REALIZAR
SERÁ DE 1,1 MILLONES DE
EUROS ESTE AÑO Y EL
QUE VIENE
Además, se incluyen las 42 paradas de tranvía, en
todos los elementos existentes entre los extremos de
andenes, incluidas las rampas de acceso a los mismos
y el mobiliario urbano existente entre ellos.
METROVALENCIA: MEJORA DE LAS INSTALACIONES