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ENTREVÍAS
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Sud, bien directamente por el operador de Telemando
situadoenel PuestodeMando las24horasdel día, bien
a través de las rutinas horarias programadas.
De esta forma, a la hora programada de apertura se
abre la puerta de vestíbulo de la estación y el sistema
decide, en función de la luminosidad ambiental, si debe
encender los alumbrados de andén y de vestíbulo.
También a la hora programada para el cierre, baja la
puerta automática y se apagan las luces de la estación.
Metrovalencia va a continuar en el presente año la
instalación de apertura y cierre centralizado de los
edificios de las estaciones en superficie y el control
de la iluminación de vestíbulos y andenes que inició
de manera experimental en 2014 en La Canyada y
Museros. Para ello, en el presente año, ha adjudicado
por 231.612 euros, IVA incluido , la actuación en otros
diez inmuebles, situadosen lasestacionesdeVillanueva
de Castellón, Alberic, Llíria, Benaguasil 2º, Rafelbunyol,
L’Eliana, L’Alcúdia, Alginet, Bétera, yMassamagrell. La
inversión en La Canyada y Museros fue de 37.358.62
euros, también IVA incluido.
De esta manera, tanto la puerta automática como las
iluminaciones indicadas pueden ser controladas desde
la propia estación o desde la sede de FGV en València
APERTURAYCIERRE
CENTRALIZADOENDIEZ
ESTACIONES
DESUPERFICIE
ELCENTRODECONTROLDESEGURIDADDEVALÈNCIASUD
SEMODERNIZA
Además, está dotado de electrónica de digitalización y
procesado de la señal, incluido cableado y alimentación
eléctrica, que permite visualizar de forma simultánea
y en tiempo real. También posee software de control
y operación para la configuración, operación y
mantenimientodel panel de visualización.
El CentrodeControl deSeguridaddel PuestodeMando
de València Sud cuenta con un nuevo sistema integrado
de visualización gráfica de gran formato, formado por
un Videowall con una matriz de 10 módulos TFT de
46” de diagonal, con relación de aspecto 16:9, marco
ultraestrecho.
