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CORRESPONDIENTEAL EJERCICIO TERMINADOEL 31DEDICIEMBREDE2014
AbuDhabi (Emiratos Árabes Unidos)
El diseño de la red tranviaria de Abu Dhabi, como colaboradores de la
Joint Venture formada por las ingenierías SENER Y TYPSA, del cual se ha
abordado y finalizado con éxito ya la primera fase del contrato adjudicado
por el Departamento de Transportes Gubernamental a esta Joint Venture,
y encontrándose contratada y en curso la realización de la segunda fase,
con estudios demayor detalle.
Se trata de una red tranviaria de 340 kilómetros, la cual comenzaría con
un tramo mínimo de operación de 37 kilómetros en dos líneas, dentro
de un proyecto global que abarca las perspectivas de transporte en la
ciudad y su entorno hasta 2030 y que se recogen en un Plan Director de
Transporte que integra diversos posiblesmodos.
Bogotá y la región de Cundinamarca (Colombia)
Amediados de 2012 se conocieron necesidades demovilidad planteadas
por las autoridades de Bogotá y la región de Cundinamarca, que podían
resolverse con la implantación de un Light Rail Transit que, partiendo de
los alrededores de Bogotá, y con dos posibles corredores demetro ligero,
llegara a la antiguaEstaciónde LaSabana, en la propia ciudaddeBogotá.
Constituido un Consorcio con Vossloh y TorresCámara, se desarrolló un
Proyecto de Prefactibilidad al que las autoridades Colombianas dieron
Otorgamiento favorableenagostode2013, loquepermitióel desarrollodel
Proyecto de Factibilidad, entregado en el presente año y que, de resultar
ganador, será el que se implante en esa ciudad. FGV ha desarrollado el
marco operativo y ha contribuido al análisis de las soluciones técnicas y
lamantenibilidaddel sistemaREGIOTRAM, cuyas redes proyectadas, que
disponen de un ramal al aeropuerto alcanzarán un total de 60Km. y unos
escenarios estimados de demanda de 150millones de viajeros al año.
