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CORRESPONDIENTEAL EJERCICIO TERMINADOEL 31DEDICIEMBREDE2014
Ficha Técnica
• Tensión: 1.500 V
• Toma de corriente: Pantógrafo
• Velocidadmáxima: 80 km/h
•Motores: 8 asíncronos trifásicos
• Potencia: 1.312KW
• Longitud: 60metros
•Numero de unidades del parque: 18
• Capacidad: 596 pasajeros
Las unidades de la serie 3900 fueron
fabricadas por GECAlsthon y se
incorporaron al servicio en 1995.
Metrovalencia dispone de 18 unidades de
estemodelo. Tienen capacidad para 596
personas (120 sentados).
Serie 3900
Ficha Técnica
• Tensión: 750 V
• Potencia: 420KW
• Toma de corriente: Pantógrafo
• Velocidad aproximada : 70 km/h
• Longitud: 32.366metros
•Nº de unidades del parque: 19
• Capacidad: 277 pasajeros
Se incorporaron al servicio en2006 y
2007. Son tranvíasmodernos de piso bajo,
dotados conun avanzado equipamiento.
Disponen de rampasmanuales
automáticas en todas las puertas dobles
para facilitar el acceso a la unidad desde
el andén a las personas demovilidad
reducida en sillas de ruedas.
Serie 4200
Ficha Técnica
• Tipo de vehículo: Tranvía unidireccional
biarticulado
• Tensión: 750 V
• Potencia: 432KW
• Toma de corriente: Pantógrafo
•Motores: 4asíncronos trifásicosde108KW
• Velocidadmáxima: 65 km/h
• Longitud: 23,78metros
• Capacidad: 201 pasajeros
•Número de unidades del parque: 25
En 1994, FGV reintrodujo el tranvía
en España comometro de superficie.
El tranvía de Valencia presenta una
alta comodidad para los viajeros, tiene
un piso bajo que queda al mismo nivel
que los andenes y por ello el acceso al
interior del vehículo es fácil y seguro.
Tiene capacidad para transportar 201
personas con 65 plazas de asiento.
Está dotado de aire acondicionado y
de teleindicadores ymegafonía para
atención al viajero.
Serie 3800
