2. PERFILDE LAORGANIZACIÓN
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2.2.3. PARQUEMÓVIL
Al finalizar 2014, el material móvil para el servicio comercial de FGV
se compone de 165 convoyes, desglosados en los 124 trenes de
Metrovalencia y los 41 del TRAM de Alicante.
Aparte, se sitúan las tres locomotoras diésel Alsthom serie 1.000, los
diez remolques de viajeros de época y los dos coches salón de viajeros
de época del Limón Express que se encuentran retirados y en proceso
de renovación, los catorce vagones de mercancías y plataformas y
los seis automotores y vagones de taller que componen el material
ferroviario auxiliar.
Metrovalencia
dispone de los siguientes vehículos:
Unidades de 4 coches. Ficha Técnica
•Composición: motor, remolque,
remolque, motor
• Tensión: 1.500 V
• Toma de corriente: Pantógrafo
• Velocidad aprox : 80 km/h
• Potencia: 1.480KW
• Longitud: 60,49metros
•Numero de unidades del parque: 42
• Capacidad: 580 pasajeros
Unidades de 5 coches. Ficha Técnica
• Composición: motor, remolque,
motor, remolque, motor
• Tensión: 1.500 V
• Toma de corriente: Pantógrafo
• Velocidad aprox : 80 km/h
• Potencia: 1.480KW
• Longitud: 75metros
•Numero de unidades del parque: 20
• Capacidad: 750 pasajeros
•Similares, las de cuatro coches, en longitud y capacidad a las unidades de la serie3.900.
• Fueron fabricadas por Vossloh y comenzaron a prestar servicio en 2007.
• Tienen un nuevo diseño, másmoderno, tanto interior como exteriormente, acorde con
las nuevas tecnologías que incorporan.
Serie 4300
