2. PERFILDE LAORGANIZACIÓN
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> Servicios profesionales de consultoría para el diseño y
realización de pruebas de carga, análisis y cálculo de refuerzos
para los puentesmetálicos de la Línea 9 del TRAM de Alicante
Los viaductos metálicos de la Línea 9 fueron construidos entre los años
1913 y 1915, con materiales de la época, y con la normativa vigente
en aquel momento, la cual se había aprobado en 1902, y fue la primera
instrucción española para el cálculo de puentes ferroviarios.
El paso del tiempo ha hecho que la normativa haya ido incorporando de
manera crecientemayores valores de las sobrecargas, reflejo del aumento
de tamaño y de capacidad de carga de los vehículos a lo largo del tiempo.
Para ello, es determinante someter estas estructuras a una prueba de
carga estática y dinámica que sirva de referencia del comportamiento real
de los puentes con el objeto de validar el funcionamiento de losmismos.
En noviembre se licitaron los servicios profesionales de consultoría
para el diseño y realización de pruebas de carga, análisis y cálculo de
refuerzos para los puentesmetálicos de la Línea 9 del TRAM de Alicante.
El presupuesto de licitación ascendía a la cantidadde
200.000,00
€
(IVA
excluido), con un plazo de ejecución de 12 semanas.
> Adaptación de los sistemas de peaje de Alicante a
las normas de pago a crédito EMV-2
El sistema de peaje de FGV Alicante dispone de una serie de máquinas
automáticas tanto embarcadas en los trenes y tranvías como en las
estaciones, que admiten operaciones de pago con tarjeta de crédito.
Asimismo se dispone en cada estación de una taquilla que también
admite el pago a crédito.
Este pago a crédito se realiza mediante tarjetas de crédito con banda
magnéticano admitiéndose el pago con tarjetas que solo trabajen con chip.
Paraque las tarjetas conchipesténoperativas ennuestros sistemashayque
implantar la norma EMV-2 en los equipos que admitan el pago a crédito.
En diciembre de 2013 se formalizó el contrato de adaptación de los
sistemas de peaje, teniendo su finalización en el mes de abril de 2015.
El presupuesto de la actuación asciende a la cantidad de
471.967,21
€
(IVA excluido).
