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ENTREVÍAS
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La sala Lametro-José Ramón García Antón de la
estación de Colón de Metrovalencia ha acogido has-
ta noviembre la exposición “El Trenet del Túria 1888-
2013, Valencia-Llíria”, la línea de vía estrecha en servi-
cio más antigua de la Comunitat que supuso el inicio
de la expansión del ferrocarril en la provincia de Valen-
cia y el embrión de la actual red de Metrovalencia.
La línea Valencia-Llíria permitió, y lo sigue haciendo, co-
municar la capital con las poblaciones de Burjassot, Pa-
terna, L´Eliana, La Pobla de Vallbona, Benaguasil y Llíria,
manteniendo el trazado original, que ha sido testigo de
la evolución social y tecnológica de los últimos 125 años.
La muestra, organizada por Ferrocarrils de la Gene-
ralitat Valenciana (FGV) en colaboración con Vossloh,
hace un recorrido por los 125 años de historia a través
de documentos originales, planos, fotografías, proyec-
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LA SALA JOSÉ RAMÓN GARCÍA
ANTÓN DE COLÓN HA ACOGIDO UNA
EXPOSICIÓN SOBRE LA EVOLUCIÓN
DEL EMBRIÓN DE METROVALENCIA
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La consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, inauguró la exposición el 27 de septiembre acompañada por
los alcaldes de Paterna, Lorenzo Agustí; L’Eliana, José María Ángel; La Pobla de Vallbona, María del Carmen
Contelles; el concejal de Cultura de LLíria, Salvador Oliver; y el director gerente de FGV, Pablo Cotino.
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TRENET DEL TÚRIA,
125 AÑOS DE APASIONANTE HISTO
tos, relojes, campanas, centralitas, billetes y aparato-
logía ferroviaria del conocido “trenet”.
La muestra ofrece una treintena de piezas y mobiliario
original ferroviario pertenecientes al fondo patrimonial
de FGV y cerca de cuarenta documentos, planos y
proyectos del Archivo Histórico de FGV, así como más
de noventa fotografías sobre estaciones, paisajes, via-
jeros, trenes y locomotoras del “Trenet del Túria”.
Además, se presenta una selección de fotografías
sobre los trenes que han circulado en esta línea, per-
tenecientes a la colección del fotógrafo amateur En-
rique Andrés Gramage, quien posee más de 16.000
instantáneas propias.