4
ENTREVÍAS
41
///
d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del
Territori; Carlos Domingo, director general d’Obres
Públiques, Transport i Mobilitat; i la secretària
autonòmica d’Hisenda, Clara Ferrando. Pedro
Sánchez Novella, representant sindical en aquest
consell, hi manté el seu lloc, i Raúl Castelblanque
assumix les funcions de secretari d’aquest.
La consellera d’Habitatge, Obres Públiques i
Vertebració del Territori i presidenta del Consell
d’Administració de FGV, María José Salvador, va
assumir les seues noves responsabilitats el passat
mes de juliol i des del primer moment va indicar
que s’iniciava “una nova etapa” amb què posar fi “a
l’obscurantisme que ha imperat durant tots aquests
anys i obrir les portes d’aquesta entitat perquè tot, a
partir d’ara, siga completament transparent”.
Per a protegir aquest nou període de gestió es
van nomenar els nous membres del Consell
d’Administració que juntament amb la Presidència de
la consellera està format pel vicepresident i secretari
autonòmic, Josep Vicent Boira, i els consellers
Francesc Signes, subsecretari de la Conselleria
NOVAETAPADEGESTIÓ
Reunióamb l’AVM3J
Laconsellerad’Habitatge,ObresPúbliques i Vertebració
del Territori, María José Salvador, va mantindre una
reunióde treball amb l’AssociaciódeVíctimes del Metro
3 de juliol, a què va assistir la seua presidenta, Beatriz
Garrote, a fi de treballar conjuntament per a complir els
compromisos que es van adquirir en Les Corts i així
començar a elaborar una legislació que regule tots els
aspectes relatius a la seguretat dels transports amb
competència autonòmica.
//
MARÍAJOSÉSALVADORÉS
LANOVAPRESIDENTADEL
CONSELLD’ADMINISTRACIÓ
Salvador va destacar que “després de l’accident de
metro, la Comunitat ha de ser un referent en matèria
de seguretat. L’objectiu és complir amb la normativa
comunitària i que aquesta Comunitat es convertisca en
una autonomia exemplar enmatèria de seguretat”.
Demaneraparal·lela laconsellera va sol·licitar enunade
les seues primeres visites a Ferrocarrils de laGeneralitat
Valenciana (FGV) tota la informació relativa a l’accident
del 3 de juliol de 2006 per a posar-la a disposició de la
Comissió d’Investigació que començarà a treballar en
LesCorts al gener de 2016.
FGVDISSENYAELSEUFUTUR
