2. PERFILDE L’ORGANITZACIÓ
/
62
2.2.3. PARCMÒBIL
Al final de 2014, el material mòbil per al servei comercial de FGV es
compon de 165 combois, desglossats en els 124 trens de Metrovalencia
i els 41 del TRAM d’Alacant.
A part, se situen les tres locomotores dièsel Alsthom de la sèrie 1000, els
deu remolcs de viatgers d’època i els dos cotxes saló de viatgers d’època
del Limón Express que es troben retirats i en procés de renovació, els
catorze vagons demercaderies i plataformes i els sis automotors i vagons
de taller que componen el material ferroviari auxiliar.
Metrovalencia
disposa dels vehicles següents:
Unitats de 4 cotxes. Fitxa tècnica
•Composició: motor, remolc, remolc,
motor
• Tensió: 1.500 V
• Presa de corrent: Pantògraf
• Velocitat aprox.: 80 km/h
• Potència: 1.480 kW
• Longitud: 60,49metres
•Nombre d’unitats del parc: 42
• Capacitat: 580 passatgers
Unitats de 5 cotxes. Fitxa tècnica
• Composició: motor, remolc, motor,
remolc, motor
• Tensió: 1.500 V
• Presa de corrent: Pantògraf
• Velocitat aprox.: 80 km/h
• Potència: 1.480 kW
• Longitud: 75metres
•Nombre d’unitats del parc: 20
• Capacitat: 750 passatgers
•Similars, les de quatre cotxes, en longitud i capacitat a les unitats de la sèrie3900.
• Van ser fabricades per Vossloh i van començar a prestar servei en2007.
• Tenenunnoudisseny,mésmodern, tant interiorment com exteriorment, d’acord amb les
noves tecnologies que incorporen.
Sèrie 4300
