11
10
ENTREVÍAS
4
ENTREVÍAS
4
0
0
FGVHAADJUDICAT I LICITAT
MÉSDE30MILIONSD’EUROS
ENLALÍNIABENIDORM-DÉNIA
Laconsellerad’Infraestructures, Territori iMedi Ambient,
Isabel Bonig, vaassegurar al gener que, “unanydesprés
de la presentació del Pla deModernització de la Línia 9
del TRAM d’Alacant (Benidorm-Dénia), Ferrocarrils de
la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicat i licitat ja
més de 30milions d’euros en distintes actuacions que
permetranmillorar este servici de transport, laqual cosa
suposa quemés del 60 per cent de les actuacions del
pla estan compromeses”.
Bonig es va reunir a Calp amb el director gerent
d’FGV, Pablo Cotino, l’alcalde de la ciutat, César
Sánchez Pérez, i representants municipals de les
poblacions de laMarina per les quals circula el TRAM
d’Alacant que unix Benidorm i Dénia. En l’acte, la
consellera va recordar que “el conjunt d’inversions
superen els 50milions d’euros, i de les quals una part
molt important començaran a executar-se en este
exercici, amb l’objectiu de completar les actuacions
previstes l’any 2020”.
Este pla d’inversions permetrà la renovació del
material mòbil dièsel actual (2017); la renovació de la
infraestructura i la superestructura de via entre Altea i
///
PLADEMODERNITZACIÓDELAL-9DELTRAMD’ALACANT
//
ISABELBONIGVAMANTINDREAL
GENERACALPUNATROBADAAMB
ELSALCALDESDELSMUNICIPISPELS
QUALSCIRCULALALÍNIA
Teulada (2015-2017); el condicionament i rehabilitació
d’estacions i baixadors (Teulada,Gata, Dénia, Calp,Olla
d’Altea i Benidorm); i la instal·lacióde nous sistemes de
seguretat ferroviària ATP, de comunicacions i de gestió
de trànsits centralitzats (2017).
Actuacions
Entre les adjudicacions efectuades per FGV destaquen
la redacció del projecte i execució de les obres de
senyalització, energia i comunicacions de la Línia 9 del
TRAM d’Alacant, Benidorm-Denia, per un import de
8.027.948 euros, IVA inclòs, i la redacció del projecte i
execució de les obres d’instal·lació d’un Sistema de
ProteccióAutomàticdeTren (ATP), sistemade seguretat
queactualment funcionaen la restade laxarxadel TRAM
d’Alacant, per 4.713.738,92euros, també inclou l’IVA.
Al seu torn, s’ha adjudicat el concurs per a la millora
tècnica dels sis trens dièsel de la sèrie MAN 2.500 en
servici actualment per 2.424.599 euros IVA inclòs. Una
altraadjudicacióés l’adquisicióde travesses i carrilsper
a dur a terme la renovació de les vies de la línia fins a
Calp amb un pressupost de compra que ascendix a
1.468.558,67 euros, sempre amb l’IVA inclòs.
Entre les licitacions iniciades per FGV destaca la
corresponent a les obres del projecte de construcció
de renovació de via i condicionament d’infraestructura
de la Línia 9 de la xarxa TRAM d’Alacant de FGV entre
Altea i Calpper 13,4milions d’euros, IVA inclòs.
Inversionsprevistes2013-2020
///
Pressupost:
Renovaciómaterial mòbil automotorsMAN
Renovació infraestructura i superestructuraenel tramBenidorm-DiscoBenidorm
Renovacióde viaenel tramOllad’Altea -Calp
Provadecàrregaenpontsmetàl·lics
Renovaciód’estacions i baixadors
Renovació viadel tramCalp - Teulada.
Redacciódeprojectes
Subministrament decarril i travesses
Instal·lacióATP. Bloqueig, Comunicacions i CTCBenidorm –Dénia
3.128.801
€
3.205.047
€
11.225.000
€
200.000
€
3.479.000
€
11.300.000
€
329.750
€
6.454.684
€
10.945.240
€
50.267.522€
PROVESDE
CÀRREGAEN
ELSPONTS
METÀL·LICS
FGV ha adjudicat per 145.000 euros, IVA exclòs, els
servicis professionals de consultoria per al disseny
i realització de proves de càrrega, anàlisi i càlcul de
reforçosper alspontsmetàl·licsde laLínia9 (Benidorm-
Dénia) del TRAM d’Alacant. Esta actuació està inclosa
en el Pla de Modernització d’esta línia, el pressupost
d’inversions del qual ascendix a 50 milions d’euros a
executar fins a l’any 2020.
La Línia Alicante-Dénia, inaugurada entre 1914 i 1915,
posseïxel nombremésgrandepontsmetàl·licsoriginals
i fent ús de tota la Comunitat Valenciana, amb un total
de 17 estructures, i forma un conjunt monumental de
primer orde i alt valor patrimonial.
La finalitat és revisar i analitzar el comportament dels
ponts davant de càrregues actuals i reals. Una vegada
validats, se sotmetrana l’actuaciócorresponent segons
l’actual normativa, I es planificarà la rehabilitació, reforç
o substitució si fóra necessari.
Lesdadesde laL-9
La longitud de Línia 9 és de 50,8 quilòmetres
en via única sense electrificar, I discorre entre
Benidorm i Dénia i dóna al seu torn servici, amés
dels municipis esmentats, a l’Alfàs del Pi, Altea,
Calp, Benissa, Teulada i Gata amb 18 parades. Es
tracta d’una línia integrada en tot el litoral del nord
de la província d’Alacant. En 2014 va transportar
751.172 viatgers.
