21
20
ENTREVÍAS
4
ENTREVÍAS
4
0
0
Ferrocarrils de laGeneralitat Valenciana (FGV) ha rebut
el distintiu d’adhesió al Carnet de Família Educadora
que acredita a l’entitat com a col·laboradora d’este
col·lectiu. D’estamanera FGV es compromet a realitzar
descomptes i oferir avantatgesa les famílieseducadores
que tinguen acollit a algun menor del sistema de
protecciódemenors de laGeneralitat.
FGV aplica un 10% de descompte sobre el títol de
transport mensual (TAT) de Metrovalencia i un 10%
METROVALENCIA IELTRAM
D’ALACANTS’ADHERIXENAL
CARNETDEFAMÍLIAEDUCADORA
///
de descompte sobre el títol Bono 30 del TRAM
Metropolità d’Alacant.
El director gerent de FGV, Pablo Cotino, qui va rebre
de mans de la directora general de servicis Socials i
Menor, Rosa Aragonés, este distintiu, ha explicat que
este descompte se suma a què ja oferix l’empresa a
l’hora de promocionar l’ús del transport públic entre
col·lectius com famílies nombroses, majors de 65
anys, persones amb discapacitat, jóvens i estudiants o
els menors de 10 anys que poden accedir de manera
gratuïta als servicis de transport de Metrovalencia i el
TRAMd’Alacant acompanyats per un adult.
La Comunitat Valenciana compta amb un total de 780
famílies inscrites en el Registre Autonòmic de Famílies
Educadores, 457 a la província de València, 277 en la
d’Alacant i la resta en la de Castelló, i totes estes han
passat un procés de formació i valoració.
Mésde tresmilmembresde famíliesnombroseses van
beneficiar en2014dels descomptes queoferix FGVper
a este col·lectiu en la xarxa de Metrovalencia, gràcies
a l’acord de col·laboració firmat amb la Federació de
FamíliesNombroses de laComunitat Valenciana. 2.234
targetes corresponen a targetes de família nombrosa
decategoriageneral i altres833a lacategoriaespecial.
L’acord aconseguit establix que poden adquirir títols
amb les bonificacions corresponents per família
nombrosa d’un20 per cent per a les de categoria
general, i d’un50per cent per alsdecategoriaespecial,
sempre que els clients disposen d’una targeta sense
contacte personalitzada.
LESFAMÍLIESNOMBROSES
PUGENALMETRO
///
FGV permet que els menors de fins a 10 anys,
acompanyatsperunadult,puguenviatjarsensenecessitat
de títol de transport enMetrovalencia i el TRAMd’Alacant.
FGV vamodificar ambestadecisió l’edatmínimade lliure
accésque vapassar de6a10anys.
FINSA 10ANYS,GRATIS
///
Les plataformes tenen una amplària de 3,50 metres
i estan situades junt amb la zona d’estacionament de
la capçalera del tren a fi de coincidir amb la primera
de les portes d’accés a viatgers de la unitat. El Reial
Decret 1544/2007, que regula les condicions bàsiques
d’accessibilitat per al transport, fixaque ladistànciaentre
les “zonesd’accéssegur” i el pisdels trensnopot excedir
de5cmenalçaria i 7,5enamplària. FGVhadesenrotllat
un model propi de plataforma que supera àmpliament
les exigènciesdeReial Decret i garantix unadistànciano
superior als 2 cm en alçaria i 2,5 en amplària.
Ferrocarrils de laGeneralitat Valenciana (FGV) instal·larà
al llarg d’enguany noves plataformes per a persones de
mobilitat reduïda (PMR) en deu estacions de la xarxa
de Metrovalencia que facilitaran l’accessibilitat d’este
col·lectiu en el trànsit entre l’andana i els trens. En
concret, s’ha licitat per 204.557,68 euros, IVA inclòs,
les actuacions aBétera, Túria, Plaça Espanya, Safranar,
Paterna, l’Eliana, Salt de l’Aigua, Nou d’Octubre,
Marítim-Serrería i Amistat-Casa deSalut.
Un dels problemes d’accessibilitat, comú a totes les
explotacions ferroviàries, és el problemaqueels viatgers
en cadira de rodes es veuen obligats a afrontar per a
salvar el buit existent entre l’andana i el pis de la unitat:
les rodes davanteres de moltes d’estes cadires tenen
una ràdio molt xicoteta i una gran capacitat de gir per
la qual cosa, si els seus usuaris no són ajudats per una
altra persona o disposen d’una gran capacitat atlètica
i són capaços d’alçar-les sense ajuda, poden quedar
encaixades entre el tren i l’andana.
Per a resoldre este problema, FGV ha instal·lat unes
plataformes d’obra rematades per una peça de
cautxú, engranada en un perfil metàl·lic, que s’ajusta
longitudinalment a l’andana per a elevar la seua alçaria
i prolongar-lo a fi de reduir la distància entre este i el pis
de les unitats. Unes plataformes d’obra rematades per
una peça de cautxú, engranada en un perfil metàl·lic,
que s’ajusta longitudinalment a l’andana per a elevar la
seua altura i prolongar-lo a fi de reduir la distància entre
este i el pis de les unitats. L’esmentada experiència va
ser lloada per distintes organitzacions de discapacitats,
com Cocemfe, Cermi i l’ONCE, a les quals se’ls ha
informat d’esta ampliació.
NOVESPLATAFORMESD’ACCÉS
ALSTRENS
PERAPERSONESDE
MOBILITATREDUÏDA
///
MODELPROPI
Estacionsambplataformafixa
Amb la incorporació de les quatre estacions de la nova
Línia 9 són ja 24 les instal·lacions deMetrovalencia que
compten amb plataformes fixes: Facultats, Alboraya-
Palmaret, Alboraya-Peris Aragó, Benimàmet, Les
Carolines-Fira, Santa Rita, Empalme, Campanar, Ángel
Guimerá (tant en Línia 1 com les Línia 3 i 5), Joaquín
Sorolla-Jesús, Albereda, Benimaclet, Colom, Xàtiva,
Aeroport, Patraix, Beniferri, Torrent Avinguda, Avinguda
del Cid, Quart de Poblet, La Cova, La Presa, Masia de
Traver i Riba-roja de Túria.
