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FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA
En relación a los costes previstos a 31 de diciembre de 2012 derivados del Expediente de Regulación de Empleo, los
movimientos que se han producido durante el ejercicio 2013 son los siguientes:
Concepto
Euros
2013
Total obligaciones
13.478.860,00
Abono 23/04/2013
(1.971.465,33)
Prima única CESS 19/03/2013
(1.139.113,46)
Prima única rentas 19/03/2013
(6.209.431,13)
Otros abonos durante 2013
(2.116.212,68)
Regularizaciones
(2.042.637,40)
Total
----------------
V.14.2. Contingencias.
Tal y como se ha detallado en la
nota V.4.10
de la presente memoria, los pasivos derivados del ERE iniciado el 28 de
noviembre de 2012 han sido tratados como pasivo contingente sobre la base de los párrafos que se mencionan en
dicha nota de la Norma Internacional de Contabilidad nº 37 que no contraviene la Norma de Registro y Valoración 15ª
del Plan General de Contabilidad, procediendo a su reconocimiento a partir de la emisión del informe vinculante deter-
minado en el Real Decreto 1483/2012 que se emitió el 15 de febrero de 2013.
En virtud de las medidas aprobadas por la Administración del Estado para combatir el déficit público, la Generalitat
Valenciana aprobó, para su aplicación en nuestra Comunidad, el DL 3/2010, del 4 de junio, por el que se reducen los
salarios de los empleados y funcionarios de la Administración Autonómica Valenciana y de las entidades y empresas
de ella dependientes en un 5%, que fue aplicado por FGV con efectos del 1 de junio de 2010. El Comité de Empresa
no considera ajustado a derecho la aplicación del citado decreto ley a esta entidad, por lo que ha planteado demanda
judicial solicitando la anulación de dicha medida en FGV, complementado durante 2011 con un importante número de
demandas individuales y colectivas en el mismo sentido. Todas ellas están actualmente paralizadas, a la espera de
que el Tribunal Constitucional resuelva todos los recursos que tiene pendientes sobre la constitucionalidad de esta
legislación; hasta ahora sus pronunciamientos han sido desfavorables a los recurrentes, por lo que no es probable un
cambio de opinión del alto tribunal. En caso de que fueran estimadas dichas demandas, esta entidad deberá asumir un
mayor gasto de personal, imputable a devengos del ejercicio 2010, 2011. 2012 y 2013, que se estima en 11.625.000,00
euros, y cuyo pago no se considera probable, a la vista de los antecedentes judiciales.
Por otra parte, a la fecha de formulación de estas cuentas continúa abierta la negociación del XII Convenio Colectivo
de FGV, donde las posiciones están lo suficientemente distantes como para poder cuantificar el coste adicional que
pueda significar, condicionado como está por la legislación vigente en materia de presupuestos que le es de aplicación.
V.15. Información sobre medio ambiente.
FGV dispone desde el 28 de mayo de 2010 de la Certificación del Sistema de Gestión Medioambiental UNE-EN ISO
14001.
El servicio prestado por FGV en Valencia y Alicante evita la circulación anual de alrededor de 48.700.000 vehículos
privados. Como consecuencia de este uso del transporte ferroviario en lugar de la utilización del vehículo privado se
ha evitado la emisión de 250 toneladas de CO2 a la atmósfera diariamente, 91.250 toneladas anuales.
Adicionalmente la energía eléctrica generada por las placas solares fotovoltaicas sobre cubierta en distintos talleres
de FGV ha evitado la emisión a la atmósfera de 52.000 toneladas de CO
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Dentro del programa de gestión ambiental anual de FGV, se han emprendido distintos objetivos en el ámbito de la
eficiencia energética, eficiencia en el consumo del agua, reducción de residuos, etc.