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FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA
En dicho Convenio FGV se obliga a negociar con los acreedores de los Contratos de Inversión, o en su caso con las en-
tidades cesionarias, formulas de pago aplazado, por un importe equivalente a la cuantía de las cantidades adeudadas
al 31 de diciembre de 2010, para su liquidación en los ejercicios presupuestarios desde 2012 a 2017
(véase nota V.9.2).
Se alcanzaron acuerdos con acreedores y con entidades bancarias por un importe cercano al 50% de la deuda, sin
embargo, en el marco del Mecanismo Extraordinario de Financiación para el pago a proveedores, derivado del Acuer-
do 6/2012, de 6 de marzo, del Consejo de Política Fiscal y Financiera de las Comunidades Autónomas, se les ofreció
anticipar el pago sobre el calendario previsto. Aceptó la mayoría de acreedores y de entidades financieras, de manera
que el saldo nominal vivo de la deuda comprometida por este Convenio para la Amortización de la Deuda por Contra-
tos de Inversión asciende a 19.014.827,24 euros.
V.1.10.3. Contratos Programa
El último Contrato Programa entre la Administración General del Estado (AGE), la Generalitat Valenciana y FGV, termi-
nó su vigencia el 31 de diciembre de 2001, aunque durante el ejercicio 2002 FGV percibió de la AGE cantidades a cuenta
de un próximo Contrato Programa, que a la fecha de 31 de diciembre de 2013 no se ha suscrito.
Durante 2013 se elaboró un Contrato Programa con la Generalitat Valenciana por parte de FGV, que a la fecha de
formulación de las presentes Cuentas Anuales se encuentra pendiente de aprobación por parte de la Generalitat Va-
lenciana
(ver nota V.25.2.).
V.1.10.4. Convenios y Contratos entre la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana (EIGE) y Ferrocarrils
de la Generalitat Valenciana (FGV).
En base al artículo 87.2. de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunidad Valenciana,
el Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE) y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) suscribieron
los siguientes acuerdos por los que FGV explotaría las infraestructuras que a continuación se detallan, y por las que
FGV abonaría a EIGE unos cánones determinados. Durante el ejercicio 2013 y 2012 los cánones devengados son los
siguientes (expresados en euros):
Infraestructuras Ferroviarias de EIGE explotadas por FGV
Infraestructuras
Gasto Real 2013
Tramo 4 B línea 1 Alicante
752.839,28
Tramo 2 línea 1 Alicante
1.496.835,57
Tramo 1 y 0B Mercado-Luceros-avda. línea 1 Alicante
1.094.473,06
Instalaciones de la obra de renov. y electrificación de Benidorm-Altea,
Villajoyosa Benidorm e integración urbana de Villajoyosa
2.472.823,26
Línea 2 del Tram Alicante
1.100.065,72
Soterramiento línea 3 Alboraya
1.282.367,37
Soterramiento línea 1 Benimamet
673.405,76
Total ejercicio 2013
8.872.810,02
Infraestructuras Ferroviarias de EIGE explotadas por FGV
Infraestructuras
Gasto Real 2012
Tramo 4 B línea 1 Alicante
1.364.386,49
Tramo 2 línea 1 Alicante
2.552.620,69
Tramo 1 y 0B mercado-luceros-avda. línea 1 Alicante
3.130.012,04
Instalaciones de la obra de renov. y electrificación de Benidorm-Altea,
Villajoyosa Benidorm e integración urbana de Villajoyosa
4.629.377,55
Soterramiento línea 3 Alboraya
2.894.755,56
Soterramiento línea 1 Benimamet
2.683.937,03
Total ejercicio 2012
17.255.089,36