- La demanda de la recuperació de la massa salarial perduda en l’ERE aplicat per l’anterior govern, és impossible per la Llei d’Estabilitat Pressupostària perquè s’incorreria en frau de llei
- Les parades afecten el servici nocturn programat per a incentivar el transport públic i reduir la inseguretat viària
La Direcció de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha oferit al comité de vaga de UGT, CCOO, SIF i SCF, els sindicats majoritaris, un conveni d’un any de duració, amb vigència fins al 31 de desembre de 2019, i diverses millores socials, a fi de finalitzar amb les mobilitzacions laborals convocades per estos quatre sindicats. Les parades afecten el nou servici nocturn programat per a incentivar el transport públic i reduir la inseguretat viària.
Divendres passat, jornada en què van començar les parades, que afecten especialment el nou servici nocturn, es va produir una reunió entre els representants de l’empresa i del comité de vaga, en la que l’empresa va oferir diverses millores socials en referència a qüestions com la llicència amb sou; l’adaptació de les vacacions per a treballadors i treballadores amb fills discapacitats o de famílies monoparentals; la regulació d’accés a llocs tècnics o l’adaptació de l’apartat de faltes i sancions a la nova Llei de Seguretat Ferroviària, i la garantia de la no repetició de sancions als empleats i empleades.
Quant a l’increment salarial, la Direcció s’ha remés a les pujades consensuades pel Govern central amb els sindicats per als funcionaris i empleats públics, qüestió considerada “insuficient” pel comité de vaga, que reclama el 10% perdut amb l’aplicació de l’ERE per part de l’anterior Consell de la Generalitat. Una qüestió que ja havia sigut tractada amb els sindicats en una reunió amb la Consellera d’Obres Públiques i el Conseller d’Hisenda i que és “impossible” per la legislació vigent en matèria d’estabilitat econòmica i pressupostos que impedix increments de salaris més enllà dels pactats per als pròxims anys i que seran els d’aplicació en FGV.
